Neuer Einstiegstarif mit reduziertem Gepäck
Gerade noch ein MacBook: Lufthansa streicht Gratis-Handgepäck
Die Lufthansa Group erweitert ihr Tarifmodell auf Kurz- und Mittelstrecken und führt einen neuen Einstiegstarif ein. Für Buchungen ab dem 28. April und Reisen ab dem 19. Mai wird schrittweise der sogenannte Economy Basic-Tarif eingeführt. Er gilt zunächst auf ausgewählten Strecken und soll später auf weitere Verbindungen ausgeweitet werden.
Neuer Einstiegstarif mit reduziertem Gepäck
Im neuen Basic-Tarif ist nur noch ein persönlicher Gegenstand im Preis enthalten. Dazu zählen etwa eine Laptoptasche oder ein kleiner Rucksack. Die erlaubten Maße liegen bei maximal 40 × 30 × 15 Zentimetern. Klassische Handgepäckskoffer, wie sie bislang im günstigsten Tarif ohne Aufpreis mitgeführt werden konnten, sind nicht mehr enthalten.
Passagiere, die zusätzliches Gepäck mitnehmen möchten, müssen dieses künftig separat buchen. Die Preise für zusätzliches Handgepäck beginne bei rund 15 Euro. Alternativ können Reisende auch auf teurere Tarife ausweichen, in denen größere Gepäckstücke weiterhin enthalten sind.
Knapp unter den neuen Maßen: Das MacBook Pro 16″
Bislang war es im Economy Light-Tarif üblich, einen Kabinenkoffer mit den Maßen 55 × 40 × 23 Zentimeter und einem Gewicht von bis zu acht Kilogramm mitzunehmen. Diese Regelung entfällt im neuen Einstiegstarif.
Anpassung an Markt und Nachfrage
Die Lufthansa begründet die Änderung mit veränderten Buchungsgewohnheiten. Insbesondere Reisende auf kurzen Strecken würden zunehmend Tarife ohne umfangreiche Zusatzleistungen nachfragen. Der neue Tarif soll diesen Bedarf abdecken und eine günstigere Einstiegsmöglichkeit bieten.
- Gepäckermittlung mit AirTags: Lufthansa integriert Objektsuche
Mit dem Schritt orientiert sich die Lufthansa an Entwicklungen im europäischen Luftverkehr. Vergleichbare Modelle werden bereits von Fluggesellschaften wie Air France sowie von Anbietern im Niedrigpreissegment genutzt. Dazu zählen unter anderem Ryanair und easyJet.
Verbraucherschützer kritisieren diese Entwicklung seit längerem und fordern klarere Mindeststandards für das Handgepäck. Sie vertreten die Ansicht, dass neben einem persönlichen Gegenstand auch ein kleiner Kabinenkoffer ohne Zusatzkosten möglich sein sollte.
- Airlines verschärfen Regeln: Immer mehr Powerbank-Zwischenfälle
Parallel zur Einführung des neuen Einstiegstarifs wird auch der bestehende Light-Tarif angepasst. Künftig sollen Umbuchungen gegen Gebühr möglich sein. Insgesamt umfasst das Economy-Angebot der Lufthansa Group damit vier abgestufte Tarifoptionen.
Anders gesagt; massiver Preisanstieg.
Ich finde im Artikel genannt easyJet nicht vergleichbar.
Dort sind für das kleine Handgepäck 45 x 36 x 20 cm.
Das macht schon einiges aus. Und dann muss man auch noch an die Gewichtsgrenze denken.
Bei easyJet hat man bei den Billig-Airlines bislang noch am meisten „Leitung“.
Seit wann prüft die LH ernsthaft das Gewicht?
Mein Kommentar bezog sich generisch auf die Billig-Airlines, siehe Kommentar, und das im Bezug auf den Vergleich im Artikel.
Und meine wöchentliche Praxiserfahrung:
Sobald die Billig-Airlines Verspätung haben greifen sie richtig durch.
Durch die Verspätung haben sie schon Geld verloren und dann ist das Personal wie Hyänen hinterher – mit null Toleranz.
OK – missverstanden.
15€ Aufpreis für Kabinentrolley findest Du massiv?
Ja, natürlich. Schau mal bei Wizz. Ds kostet der Flug oft 20 oder 30 Euro und Handgepäck ist oft bei 40 oder 60 Euro. Also 100% mehr als das Ticket. Das ist dann meinem Wortschatz nach exorbitant.
Wozu bucht man noch Lufthansa? Kann man gleich mit einer beliebigen billig Airline fliegen…?
Und „der Markt fragt nach diesen Tarifen“, nein, nur so wirkt es nur billig und wenn man dann doch seinen Koffer zu buchen muss, dann ist man ja schon im Buchungsprozess
Wozu? Weil die oft die besten Zeiten haben, wenn ich mal 5 Tage nach Barcelona fliege will ich gute Zeiten und nicht Nachts etc… Wir buchen deswegen oft einfach Lufthansa weil diese bei unseren Zielen wesentlich komfortabler waren in den letzten Jahren. Vergleichen natürlich. Aber oft gewinnt die LH. 100 Euro hin und her sind mir dabei total egal wenn ich mittags aus München los komme, vor Ort den ganzen Tag habe und auch erst späten Nachmittag zurück fliege…
1+
Der Markt ist deshalb da, weil keiner mehr von Frankfurt nach Berlin mit der Bahn fahren kann und alle fliegen
Da braucht man dann keinen Koffer
Aber ich halte die Begründung auch etwas herbeigezogen
+1
Weil alle anderen nicht so regelmäßig von allen Flughäfen fliegen, es gibt auf manchen Strecken schlicht keine Alternative.
Service-Wüste Deutschland…
Demnächst verlangen sie noch Geld für die Toilettenbenutzung im Flugzeug, oder man muss vorher einen Toiletten-Timeslot buchen. :)
Toilettenmarken kaufen oder vorher einen QR Code holen ;) für Seife braucht man 2 Marken
Der Toilettenbesuch kostet 2 Euro. Dafür bekommt man dann aber auch einen SaniFair-Gutschein in Höhe von 60 Cent, den man beim Kauf eines kostenpflichtigen Getränks dann wieder einlösen kann ;-)
Aber nur ein Produkt pro Gutschein, wie neulich auf der Autobahnraststätte.
Sehr lustig, sehr lustig, echte Schenkelklopfer, Jungs.
Sanifair? :D
SanifAir! ;)
Quasi man hat erkannt das die Nachfrage sehr hoch ist Handgepäck mitnehmen zu wollen und kann es nicht mehr sehen, dass seine schmarotzenden Kunden das kostenlos in allen Kategorien erhalten. Jetzt wird halt Geld verlangt. Der Markt sagt ja nicht das es auf einmal in den Kabinen kein Stauraum mehr fürs Handgepäck gibt oder der begrenzt ist. Nein man will einfach noch mehr Kohle machen.
Zudem spart man sich noch Gewicht bzw. lässt sich das Ganze schön bezahlen.
Äh…wenn ich ihn aufgebe und er im Laderaum verstaut wird ?
Ich finde vielmehr die Entwicklung schlimm, dass so viele Leute noch einen Kabinenkoffer mitnehmen. Der Stauraum in der Kabine ist deutlich begrenzt weil jeder Horst mittlerweile neben dem normalen Koffer noch einen Kabinenkoffer mitnimmt. Ich frage mich manchmal was die Leute alles mit in Urlaub nehmen.
Für Businessreisende welche nur einen Kabinenkoffer haben wird es kein Problem sein den Aufpreis zu zahlen.
Ich begrüße diese Änderung sehr
Ich finde das auch sehr gut. Bei meinem letzten Flug nach Dubai fand ich es ziemlich uncool welche Mengen an Gepäck und Einkäufen von anderen Sitzreihen über unseren Köpfen verstaut wurden. Wenn Handgepäck und normales Gepäck gleichermaßen kosten, bzw Handgepäck sogar teurer ist, geben die Passagiere evtl wieder mehr auf.
Ich bin teilweise sogar nur mit Handgepäck gereist, eben WEIL es im Gegensatz zu Aufgabegepäck inklusive war.
Vielleicht geht ja dadurch das Boarding schneller
Dein letzter Satz ist ziemlich unnötig. Jedes Unternehmen will Gewinn machen und das ist auch gut so. Lufthansa steht in Konkurrenz zu allen anderen Airlines. Wer sich ernsthaft mal damit beschäftigt hat würde auch kleinste wirtschaftliche Zusammenhänge (z.B. Personalkosten, Treibstoff, Hubs) verstehen und sehen dass dieser Konkurrenzkampf durch sich ändernde Rahmenbedingungen sicherlich nicht einfacher wurde die letzten Jahre. Da ist es dann nicht schwierig zu checken, dass Anpassungen nötig sind um konkurrenzfähig zu bleiben.
Das versteht der Stammtisch nicht. Und über die ach so schlimme LH zu motzen bringt immer einfachen Applaus. Fakten stören da nur.
LH war nie die billigste Airline, aber für das Geld hat man auch etwas bekommen. Bei RyanAir rechnet man ja mit solchen Methoden, um den Flugpreis im Vergleichsportal günstiger wirken zu lassen, als er nachher wirklich ist. Wenn LH jetzt meint, sich auf das Niveau begeben zu müssen, werden sie ihre Stammkunden vergraulen und können preislich vermutlich noch immer nicht mit Billigairlines mithalten – lose–lose.
Es wäre schade um den Kranich.
LH war bislang sehr kulant. Keine Ahnung, wie oft du fliegst, aber wenn man sieht, was Herbert und Rita so alles in die Kabine schleppen, da könnte man denken sie ziehen um! Und häufig werden beide Augen zugedrückt. Eigentlich müsste das alles aufgegeben werden. Ist ja mittlerweile ein beliebtes Spiel, weil sie es dann im Notfall sogar kostenlos aufgeben konnten.
Ich begrüße es sehr, dass da mal ein Riegel vorgeschoben wird.
Das sehe ich auch so. Man sieht ja wieviele hier mit der alles-muss-billig-sein Brille durchs Leben gehen und manche schlichten Gemüter direkt Hasstiraden loslassen, obwohl es sie gar nicht betrifft. Nachdenken ist ja nicht, schlichtes Gemüt und so.
„Dazu zählen etwa eine Laptoptasche.“ – was nützt die Laptop-Tasche ohne Laptop – das Laptop wär dann ja schon der 2. Gegenstand. Ich finds ja schon erstaunlich, dass man selber noch mitfliegen darf und sie sich nicht auf das Kassieren beschränken. Für den Cash Flow wärs definitiv besser, nur das Geld zu bekommen und das Transportieren müssen komplett weg zu lassen. Dann könnte man auch das Geld für die Flugzeuge sparen und bräuchte kein Kerosin.
Was? Warum solltest du denn eine leere Laptoptasche mitnehmen wollen?
Du trägst Dein Laptop separat von der Laptoptasche in den Flieger?? Seltsam…
Klar, und packe bloß nicht noch eine Packung Tempos oder dein Portmonee nebst Schlüssel in die Tasche. Sind alles Gegenstände …
Mal ne erst gemeinte Frage: Das war ein Witz von dir, oder? Ich meine, so weltfremd kann doch keiner sein. Oder reist du immer mit leerem Koffer, weil man ja nur ein Gepäckstück aufgeben darf?
Oh weia…ich hoffe das war ein versuchter Witz. Falls nicht: natürlich darf da ein Laptop drin sein, Luft macht wenig Sinn
Auch nicht schlecht. Die teuerste Airline macht’s wie die billigste.
Die Abzocke fängt doch dann an, wenn man den günstigsten Tarif wählt, aber noch einen Handgepäckkoffer braucht. Sicherlich kann man dann nur einen großen Koffer zum Aufgeben dazu buchen. Dann ist es in meinen Augen abzocke. Wenn man weiterhin NUR einen Handgepäck Koffer dazu buchen kann, dann meinetwegen.
Du hast also keine Ahnung vom Buchungsprozess, weißt aber schon, dass es „Abzocke“ ist?
Hauptsache aufregen …auch wenn man keine Ahnung von der Materie hat.
Meiner Meinung nach sollte es verbindliche gleiche Größen für Handgepäck und Koffer geben, dieses nervige bei jeder Airline muss man schauen, was ins Handgepäck geht und was nicht, weil das eine 5 cm zu dünn ist, das ist auch einfach nur unglaublich unübersichtlich. Und ändert sich dann auch noch alle paar Monate
Das ist doch aber klar. Dann verlässt Di dich drauf, dass es passt und RyanAir sagt am Gate zu Dir: ällerbätsch, bitte zahlen
Wann nur noch MacBook Air free, Rest kostet?
Ja, ab Pro 14 Zoll kostet es 20€ extra, Pro 16 Zoll ist 25€
War abzusehen
Mal schauen ob es die Hansa noch lange gibt wenn die Piloten für den Hungerlohn nicht mehr fliegen wollen
„Hungerlohn“
+1
Ich glaube das Personal am Boden hat wenig Verständnis für die Piloten Streiks.
„Hungerlohn“, is klar.
Ich kann das schon einerseits verstehen.
Jeder Fluggast hatte bisher einen Boardtrolley (mit max 8kg) frei. Das lies sich ganz gut gewichtsmäßig rechnen.
Da aber immer mehr Leute ihren halben Hausstand im gefühlten Schrankkoffer als „Handgepäck“ (was sie nicht mal mehr alleine oben ins Fach bekommen) mitgenommen haben, musste LH sich was einfallen lassen.
In Zeiten von hohen Energiepreisen, kostet jedes Kilo Geld.
Aber persönlich finde ich das auch Scheiße.
8kg reichen locker für eine Übernachtung, da muss ich dann auch nicht ewig am Kofferband warten (in MUC teilweise über eine Stunde!). Das ist nun scheinbar vorbei
Sorry die Argumente ziehen nicht, wenn es ums Gewicht geht müsste dann lieber jeder Kunde auf die Waage. Eine Frechheit das man als Normalgewichtiger den gleich Preis zahlt wie der BMI 40 Mensch nebenan!
Jap das ist einfach nicht logisch
Bei den Passagieren nimmt man einen Durchschnitt.
Bei den Koffern kann man das (eigentlich) sehr gut kalkulieren.
200x8kg und fertig.
Nimmt dann aber jeder nur 2kg mehr mit in seinem Kabinenkoffer, dann sind das mal eben 400kg mehr im Flieger, da wird’s dann schon sichtbarer.
Und die Argumente ziehen sehr wohl, denn es sind ja nicht nur 300gramm mehr pro Fluggast, sondern es werden teilweise bis zu 25kg(!) in den Boardtrolley gepresst
Wo willst denn die Grenze ziehen? Bei deinem BMI?
So schwer? Bei einem Normalgewichtigen BMI natürlich….
Sorry die Argumente ziehen nicht, wenn es ums Gewicht geht müsste dann lieber jeder Kunde auf die Waage. Eine Frechheit das man als Normalgewichtiger den gleich Preis zahlt wie der BMI 40 Mensch nebenan!
Du wiegst wahrscheinlich auch mehr als die Frau hinter dir…
Bei BMI relativ egal
Kann ich nur voll und ganz zustimmen!
Wenn ich alleine nur dran denke was ich schon alles gesehen haben auf Flügen vorrangig nach Südosteuropa, was da alles mit in die Kabine genommen worden ist……asozial den zahlenden Kunden gegenüber!
Aber auch hier gehören immer zwei dazu! Wenn die LH nicht kontrolliert, nimmt das halt irgendwann überhand.
So oft wie da gestreikt wird, ist man ja schon froh, wenn die überhaupt fliegen.
Bodenhansa
Du scheinst ja nicht so oft davon betroffen zu sein.
Ich bin zuletzt im Februar mit Lufthansa geflogen und muss sagen, dass ich zukünftig alles tun werde. um dieses Unternehmen zu vermeiden. Ich habe mich noch nie so abgezockt gefühlt: Handkoffer nur 8kg, Sitzplätze nach Check- in: Die schlechtesten Sitze ( USA Flug mit Sitzen, welche nicht verstellt werden können) damit mit zusätzlichen Kosten der Platz umgebucht wird- obwohl andere normale Plätze noch frei waren.
Service per Telefon bei Fragen: Nicht vorhanden. Rückruf eingestellt: Lufthansa ruft zurück, lässt es einmal klingeln und legt sofort auf- Frechheit. Service vor Ort: keiner. Nur noch Automaten.
Das war mal die beste deutsche Fluglinie. Heute schämt man sich dafür.
Ich fliege aktuell möglichst mit British Airways : Günstiger und Top Service!
Ich ärgere mich seit Jahren dass große und dicke Menschen den gleichen Preis wie kleine und schlanke Menschen zahlen
1+
Yes :)))))
also ich bin 1,96 m und finde es okay dass ich den selben Preis bezahle wie du du Gartenzwerg. Denn ich brauche auch nur einen Sitzplatz. Vielleicht schaltest du mal vorher dein unterentwickeltes Gehirn ein, bevor du so ein Unfug schreibst.
+1
„so ein Unfug schreibst“ – bei dir alles gut mit der Gehirnentwicklung?
+1
Er hat und geschrieben nicht oder! Dementsprechend gebe ich ihm Recht. Allerdings sollte man dabei ehr auf das Gewicht gucken: kann ja nicht sein das der 70kg normalo mit BMI 24 das gleiche zahlt wie der 140kg mit BMI 45. das finde ich auch nicht korrekt zumal es beim Fliegen ja tatsächlich mehr kostet je mehr Gewicht in die Lift gebracht werden muss. Hätte auch einen gewissen Lerneffekt wenn übergewichtige dann mehr zahlen müssten. Natürlich auf den BMI bezogen das würde die Größe neutralisieren.
Ja, wirklich unverschämt. Alle über 1,60 Meter sollten 1.000€ Aufpreis zahlen.
Ist ja nicht so, als würde ein großer Mensch mehr Sitzplatz bekommen, oder? Im Gegenteil, der Komfort leidet ja eher. Und bei stark übergewichtigen Menschen müssen wir auch in Betracht ziehen, dass eine Erkrankung vorliegen könnte. Ingesamt also ein eher empathieloser Kommentar.
Ja die alte Leier mit der Krankheit, ne nie und nimmer ist jemand selbst schuld an seiner Fettsucht immer andere…
Ziemlich viel Meinung für so wenig Ahnung
Standardantwort wie ich bin krank und kann Nix für mein Übergewicht:-))))))
Ich verstehe die Aufregung nicht so ganz: Das ist ein NEUER Tarif. Die alten bleiben wie gewohnt bestehen. Man muss ja NICHT den Tarif OHNE Koffer buchen. ABER: Ich bin mir auch sicher, dass das eine Preiserhöhung durch die Hintertür ist..
Dann hast du perfekt dargestellt, weshalb sich aufgeregt wird
+1
Meilen aufbrauchen und danach einfach Ryanair und co. Mit ANC fliegt es sich bei FR genauso wie bei der Lufthansa. Immer wenn bei FR was eingeführt wurde, hat die LHG darauf herumgehackt, wie kundenunfreundlich das doch sei nur im 1-2 Jahre genau auf diesen Zug aufzuspringen. Melken wo es nur geht und wenn dann die Krise wieder kommt, dürfen die Steuerzahler aushelfen.
Du weißt schon, dass der „Steuerzahler“ (vertreten durch den deutschen Staat) bei den Corona-Hilfen für die Lufthansa, die längst zurückgezahlt wurden, mehrere Hundert Millionen Euro Gewinn gemacht hat?
Komm ihm bitte nicht mit Fakten!
Richtig, 852 Millionen Gewinn hat der Staat erzielt. Bei 9 Milliarden Euro Staatshilfe über zwei Jahre eine durchaus solide Rendite.
Naja „genauso“ würde ich jetzt nicht unterschreiben :D außer man ist noch nie Ryanair geflogen
Lufthansa ist nichts anderes mehr als eine billig Airline ständig Verspätungen mieses Service nichts mehr zu essen selten noch was zu trinken… aber die Tarife werden immer teurer.
Buchst du einen Restaurantbesuch oder eine Flugreise?
Was bekommst du bei der Bahn?
Lufthansa streicht nicht das Handgepäck, sondern führt zu den bestehenden Tarifen mit Handgepäck, den neuen zusätzlichen Basic Tarif ohne Handgepäck ein. Aber so eine Schlagzeile erzeugt halt keine Aufmerksamkeit
+1
Tatsächlich hat die Lufthansa dieses Modell bereits mit ihrem eigenem Billigheimer Eurowings seit einer Weile „ausgetestet“. Naturgemäß wurde der Basistarif bei der Tochtergesellschaft dadurch nicht sichtbar günstiger, lediglich der „Upsell“ zum höheren Tarif wirkt dadurch attraktiver. Auch die Option direkt bis zu 23kg einzuchecken statt fast das gleiche Geld für 8kg zusätzliches Handgepäck zu buchen wurde sicherlich öfter gewählt. Aus der Sicht der Fluggesellschaften positiv, denn in einem voll ausgebuchtem Flugzeug ist in der Kabine schlichtweg nicht genug Platz, dass fast jeder Passagier einen Handgepäckskoffer mitschleppen kann. Zuzüglich Jacken, Handtaschen und sonstigem Kleinkram.
Dass aber das „große Handgepäck“ ersatzlos aus dem Basistarif geflogen ist, ohne das eine Ersparnis für den Kunden ersichtlich ist, hat definitiv ein „Geschmäckle“. Zumal immer noch sämtliche Passagiere dieses Kabinengepäck hinzubuchen können und die Stewardessen und Stewards dann irgendwie zusehen müssen, wie sie die Koffer unter bekommen.
Es ist nichts „ersatzlos rausgeflogen“, der Basic-Tarif ist neu. Beim bisher günstigsten Light ist das Handgepäck nach wie vor drin.
Ich will dir ja nicht auf den Schlips treten, aber ich fliege demnächst mal wieder mit Eurowings und habe den „Basic“ Tarif gebucht. Dieser enthält lediglich eine „Kleine Tasche“ mit den Maßen 40 x 30 x 25. Und so war es bereits bei meinen Flügen in den letzten Jahren. Das 8kg Handgepäck ist seit einigen Jahren erst ab dem Smart Tarif inklusive. Darüber hinaus gibt es dann noch den BIZclass Tarif. „Light“ existiert nicht.
Wir reden hier aber über die Lufthansa. Und ich trage keinen Schlips ;-)
Okay, du meinst den Basic von Eurowings? Das kam nicht so deutlich rüber zunächst.
ja, ich hatte gehofft, dass „Billigheimer Eurowings“ ausreichen würde um klar zu machen, dass ich von der Lufthansa-Tochter Eurowings sprach.^^
Ryanhansa.
„Gerade noch ein MacBook: Lufthansa streicht Gratis-Handgepäck“
Ich wusste gar nicht, dass die Lufthansa so spendabel ist :)))
Bei einem MacBook verzichte ich gerne auf das Gratis- Handgepäck:))))
Selbst bei Eurowings ist der persönliche Gegenstand noch 40 x 30 x 25 cm. Das hat LH scheinbar auch schon seit längerem reduziert. Geprüft wird das wohl eher selten, trotzdem mal wieder eine Glanzleistung für eine angebliche Premium Airline. Zumal ja davon ausgegangen wird, dass man das eh vor sich unter den Sitz stopfen muss, also nur den eigenen Komfort einschränkt.
Bin Donnerstag von Düsseldorf nach Zürich geflogen. Und es wurde tatsächlich kontrolliert. Etliche Passagiere mussten die grosse Tasche aufgeben. Und EW hat irgendwie auch kaum Platz, bin mit den knien an den Sitz gestossen.
Mal sehen ob sie damit durchkommen.
Kommen sie dann vor Gericht?
Haha, bald fliegt sowie nicht mehr viel…
Es gibt doch diese Mäntel mit den X Taschen…. Im Flugzeug wird das KLEIDUNGSSTÜCK dann ausgezogen.
Man hat einfach alles direkt am Körper.
Lohnt sich in innerhalb von Deutschland das Gepäck per DHL voraus zu schicken….
endlich !!!!
Welche Reisenden sollen das sein?
LH möchte, dass man das Handgepäck mit Hermes Schickt!
Ähm, nachdem hier scheinbar viele den Artikel nicht gelesen oder such verstanden haben: es wird ein *zusätzlicher* Tarif eingeführt, der preislich unter dem Economy Tarif liegt, der Kabinengepäck enthält. Dürfte den meisten TUI-Stammtischlern die sich hier zu einem Kommentar genötigt fühlen also recht egal sein.
Zusammenfassend kann man sagen: guter Artikel, aber die Kommentare sind schon mal das Highlight des Jahres ;D mmd
Welche differenzierungsmerkmale hat die Lufthansa dann noch?
Meine 400.000 gesammelte Meilen kann ich nachdem das M&M -Programm so drastisch gekürzt worden ist auch kaum noch günstig verfliegen.
Was hier noch keiner gefragt hat: Wie soll das Ganze kontrolliert werden?
Wenn ich schon eingecheckt bin, dann muss wohl peinlichst beim Gate auf ein
„Kennzeichen“ geachtet werden, ob bzw. welchen Tarif der Kunde gebucht hat und ob
er auch wirklich dann nur die erlaubte kleine Tasche dabei hat. Das könnte ziemlich zeit-
raubend werden.
letzte Woche: Hermann und Elfriede besteigen den A320 von Sofia nach Frankfurt: 2 Bordttolleys mit extra „Stretch-Reißverschluss“, 2 Rucksäcke, Handtasche, 3 Duty Free Tüten, randvoll mit Zigaretten und Flaschen, einen „Billa“-Supermarkt-Beutel. Er packt und sie schreibt mit in welche Fächer, begonnen vorne in der Business (3 Reihen) sie ihre Sachen verstaut haben. Ich dachte, die haben bestimmt HON, daher wurden sie mit derartig viel Hausrat geboardet. Oder hat man einfach nicht kontrolliert? Zum Glück saß ich weit vorn, allerdings entging mir das Szenario beim aussteigen. Ohne Worte!
Die Tarifverhandlungen fordern halt ihren Tribut.