{"id":277209,"date":"2026-03-31T14:17:28","date_gmt":"2026-03-31T12:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=277209"},"modified":"2026-03-31T14:18:58","modified_gmt":"2026-03-31T12:18:58","slug":"elektroautos-hohe-strompreise-sorgen-fuer-anhaltende-kritik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/elektroautos-hohe-strompreise-sorgen-fuer-anhaltende-kritik-277209\/","title":{"rendered":"Elektroautos: Preise an Lades\u00e4ulen sorgen f\u00fcr wachsende Kritik"},"content":{"rendered":"<p>Bereits im Sommer vergangenen Jahres haben wir die \u00fcberzogenen Preise an Lades\u00e4ulen f\u00fcr Elektrofahrzeuge <a href=\"https:\/\/www.ifun.de\/ueberzogene-preise-an-elektrotankstellen-regulierung-noetig-257798\/\">kritisiert<\/a> und gefragt, warum hier keine Regulierung stattfindet. Die oft ge\u00e4u\u00dferte Hoffnung, dass der Wettbewerb die Situation zugunsten der Verbraucher verbessert, hat sich bislang nicht erf\u00fcllt. Die Betreiber orientieren sich offenbar an der Preisstrategie der Anbieter fossiler Brennstoffe und schlie\u00dfen sich ohne ersichtliche Gr\u00fcnde deren Hochpreispolitik an. Immerhin wird die Kritik daran mittlerweile lauter. Mittlerweile stellt sogar das ZDF die Frage, ob die Preise an \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ulen durch ein Monopol bestimmt werden. Das Video h\u00e4ngen wir unten an.<\/p>\n<h2>Wettbewerb bringt keine Entlastung<\/h2>\n<p>Aus unserer Sicht l\u00e4sst die Argumentation des ZDF an mehreren Stellen zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Der TV-Beitrag macht den mangelnden Wettbewerb f\u00fcr die hohen Preise verantwortlich. In der Praxis zeigt sich allerdings, dass der Strom an den Lades\u00e4ulen auch dann eher teurer als billiger wird, wenn verschiedene Anbieter Ladepunkte in unmittelbarer N\u00e4he betreiben.<\/p>\n<p>Es liegt nahe, dass Anbieter in diesem Bereich ein besonders lukratives Gesch\u00e4ftsfeld sehen. Besonders hoch sind die Gewinnspannen hier wieder in den kommenden Monaten, wenn lange Tage mit viel Sonnenlicht die Stromb\u00f6rsenpreise in den Keller schicken. W\u00e4hrend sich bei der h\u00e4uslichen Versorgung zunehmend Tarife etablieren, die diesen Preisvorteil an die Kunden weitergeben, wird der Ladestrom f\u00fcr Elektrofahrzeuge konsequent weiter zu \u00fcberzogenen Festpreisen verkauft.<\/p>\n<p><div class=\"responsive-video\"><iframe src=\"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/yt\/index.html?v=njLXaQ6cX7Q\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; encrypted-media\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/p>\n<h2>Dynamische Tarife w\u00fcrden Gewinne reduzieren<\/h2>\n<p>Eine dynamische Preisgestaltung an den Lades\u00e4ulen w\u00fcrde nicht nur das Tanken dort attraktiver machen, sondern zudem auch die Stromnetze entlasten, indem man die Akkus der Elektrofahrzeuge zu einem enormen tempor\u00e4ren Speicher f\u00fcr \u00fcbersch\u00fcssigen Strom. Solche Ideen werden von den Profiteuren der Branche jedoch nicht gerne gesehen.<\/p>\n<p>Wir haben in dieser Angelegenheit einmal mehr beim Bundeskartellamt nachgehakt. Es ist jedoch kaum zu erwarten, dass die Beh\u00f6rde ihre Einsch\u00e4tzung zu diesem Thema wesentlich ge\u00e4ndert hat. Im vergangenen Jahr war die Antwort, dass man keine Hinweise auf systematisch und fl\u00e4chendeckend \u00fcberh\u00f6hte Ladepreise gefunden habe. \u00c4hnlich argumentiert das Bundeskartellamt ja auch, wenn man die in erstaunlicher Eintracht von den Mineral\u00f6lkonzernen nach oben gezogenen Benzinpreise anspricht.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/ff1c3c02c8c547fb91fe856fcfe5f552\" width=\"1\" height=\"1\" no-lazy class=\"tracking\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.ifun.de\/elektroautos-hohe-strompreise-sorgen-fuer-anhaltende-kritik-277209\/\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" src=\"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/ff1c3c02c8c547fb91fe856fcfe5f552\" class=\"alignright wp-post-image tfe\" alt=\"\" title=\"\" \/><\/a><p>Bereits im Sommer vergangenen Jahres haben wir die \u00fcberzogenen Preise an Lades\u00e4ulen f\u00fcr Elektrofahrzeuge kritisiert und gefragt, warum hier keine Regulierung stattfindet. 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