{"id":262824,"date":"2025-08-13T19:31:03","date_gmt":"2025-08-13T17:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=262824"},"modified":"2025-08-21T10:13:16","modified_gmt":"2025-08-21T08:13:16","slug":"bluetti-elite-30-v2-kompakte-stromversorgung-fuer-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/bluetti-elite-30-v2-kompakte-stromversorgung-fuer-unterwegs-262824\/","title":{"rendered":"Bluetti Elite 30 V2: Kompakte Stromversorgung f\u00fcr unterwegs"},"content":{"rendered":"

Bluetti hat mit der Elite 30 V2<\/a> eine neue und sehr kompakte Powerstation im Programm, die sich besonders an Anwender richtet, die unabh\u00e4ngig vom Stromnetz arbeiten wollen oder bei Freizeitaktivit\u00e4ten eine gut zu transportierende Stromversorgung ben\u00f6tigen.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Die Bluetti Elite 30 V2 wiegt lediglich 4,3 kg und ist mit 25 \u00d7 18 \u00d7 17 cm auch vergleichsweise klein. Ein integrierter Tragegriff erleichtert den Transport.<\/p>\n

Kapazit\u00e4t, Leistung und Ausg\u00e4nge<\/h2>\n

Im Inneren der Powerstation arbeitet ein LiFePO4-Akku mit einer Kapazit\u00e4t von 288 Wh, der eine kontinuierliche Ausgangsleistung von 600 W liefern kann. Kurzzeitig kann die Leistungsabgabe bis zu 1.500 W betragen, sodass sich auch Ger\u00e4te mit h\u00f6herem Anlaufstrom oder Heizwiderstand mit dem portablen Akku betreiben lassen.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Neben einer 230V-AC-Steckdose stehen je zwei Anschl\u00fcsse f\u00fcr USB-C und USB-A sowie eine Autosteckdose und zwei DC-Buchsen mit jeweils 12 V Spannung als Ausg\u00e4nge zur Verf\u00fcgung. Die beiden USB-C-Anschl\u00fcsse liefern 140 W beziehungsweise 100 W Ausgangsleistung, somit lassen sich dar\u00fcber auch die leistungsf\u00e4higsten Notebooks von Apple noch mit maximaler Geschwindigkeit laden.<\/p>\n

Ladeoptionen und Ladezeiten<\/h2>\n

Die Bluetti Elite 30 V2 l\u00e4sst sich alternativ zur Netzsteckdose auch \u00fcber Solarmodule oder die Autosteckdose laden. F\u00fcr den Anschluss von Solarmodulen mit bis zu 200 Watt Leistung oder die Verbindung zur Autosteckdose steht ein XT60-Anschluss an der Vorderseite der Powerstation zur Verf\u00fcgung. Ein Ladeadapter f\u00fcrs Auto ist im Lieferumfang enthalten.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Der AC-Eingang ist seitlich am Ger\u00e4t platziert. Somit ist auch das Laden an der Steckdose m\u00f6glich, ohne das Ger\u00e4t von einer Wand abr\u00fccken zu m\u00fcssen. Die AC- und DC-Eing\u00e4nge lassen sich auch in Kombination dazu verwenden, um den Akku des Ger\u00e4ts aufzuf\u00fcllen.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Im Schnellademodus wird der Akku mit bis zu 380 W innerhalb von etwa 45 Minuten auf 80 Prozent geladen. F\u00fcr eine vollst\u00e4ndige Ladung muss man rund 70 Minuten rechnen. Alternativ lassen sich auch f\u00fcr den Akku schonendere, aber langsamere Lademethoden ausw\u00e4hlen. Neben dem Standardmodus steht hier noch ein sogenannter Ruhemodus zur Auswahl, bei dem das L\u00fcfterger\u00e4usch minimiert werden soll – wobei die Powerstation bei uns die meiste Zeit fl\u00fcsterleise gearbeitet hat.<\/p>\n

Bluetti betont, dass der Eigenverbrauch der Elite 30 V2 gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger weiter gesenkt werden konnte und im Standby nur noch rund 4,5 W betr\u00e4gt.<\/p>\n

Steuerung und \u00dcberwachung<\/h2>\n

An sich werden alle relevanten Informationen auf dem in die Ger\u00e4tefront integrierten Farbdisplay angezeigt. Die Powerstation verf\u00fcgt \u00fcber einen Hauptschalter und die Ausg\u00e4nge f\u00fcr AC und DC k\u00f6nnen separat aktiviert werden.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

\u00dcber die Bluetti-App lassen sich dar\u00fcber hinaus Faktoren wie die Ladeleistung, Ausgabebegrenzung und Warnmeldungen einstellen. Diese Optionen stehen zwar grunds\u00e4tzlich auch ohne die App zur Verf\u00fcgung, man muss sich daf\u00fcr aber die in der Anleitung beschriebenen Tastenkombinationen merken.<\/p>\n

Mit der App geht das komfortabler und ein Benutzerkonto ist hierf\u00fcr nicht zwingend erforderlich. Die Bedienung per App ist jederzeit \u00fcber eine Bluetooth-Verbindung m\u00f6glich, w\u00e4hrend die WLAN-Einbindung und die damit verbundene M\u00f6glichkeit zum Fernzugriff optional ist.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich stehen hier die gleichen Optionen zur Verf\u00fcgung, wie bei dem vor kurzem von uns vorgestellten gr\u00f6\u00dferen Bruder Elite 100 V2<\/a> der Fall. Neben der Anzeige von Leistungsinformationen und der Steuerung der Ausg\u00e4nge und Ladefunktionen sind dabei vor allem die Optionen rund um die USV-Funktion und das Lademanagement erw\u00e4hnenswert.<\/p>\n

Konfigurierbare USV-Option<\/h2>\n

Bei aktivierter USV-Funktion versorgt die Elite 30 V2, wenn sie an eine Steckdose angeschlossen ist, verbundene Ger\u00e4te direkt \u00fcber das Stromnetz. Bei einem Stromausfall schaltet sie innerhalb von 10\u202fms automatisch auf Batteriebetrieb um. Diese Funktion l\u00e4sst sich mithilfe von unterschiedlichen Modi anpassen.<\/p>\n

\"Bluetti<\/a><\/p>\n

Im Standardmodus erfolgt die Aufladung \u00fcber Netz- und Solarstrom – mit Vorrang f\u00fcr Solarenergie. Solange Netzstrom verf\u00fcgbar ist, werden Ger\u00e4te direkt dar\u00fcber versorgt und bei einem Ausfall \u00fcbernimmt die Elite 30 V2 nahezu unterbrechungsfrei. Ein zeitgesteuerter Modus erm\u00f6glicht es Nutzern von dynamischen Stromtarifen, die Station nur nachts zu den dann \u00fcblicherweise g\u00fcnstigeren Preisen aufzuladen. Die Einstellung PV-Priorit\u00e4t sorgt daf\u00fcr, dass die Station nur bis zu einem definierten Stand \u00fcber das Stromnetz aufgeladen und dann \u00fcber angeschlossene Solarpanels geladen wird.<\/p>\n

Vor\u00fcbergehend zum Einf\u00fchrungspreis<\/h2>\n

Auf der Webseite des Herstellers wird die Bluetti Elite 30 V2<\/a> zur Einf\u00fchrung f\u00fcr 199 Euro angeboten. Mit dem Rabattcode EL30V2PR5 l\u00e4sst sich dieser Preis auf 189,05 Euro reduzieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\"Bluetti<\/a>

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