{"id":250041,"date":"2025-03-06T12:21:47","date_gmt":"2025-03-06T11:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=250041"},"modified":"2025-03-06T12:21:47","modified_gmt":"2025-03-06T11:21:47","slug":"vw-id-every1-mit-tablet-und-bluetooth-speaker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/vw-id-every1-mit-tablet-und-bluetooth-speaker-250041\/","title":{"rendered":"VW ID. EVERY1: Mit Tablet und Bluetooth-Speaker"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen hat <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/live-stream-5455\">mit dem ID. EVERY1<\/a> ein Konzept f\u00fcr ein rein elektrisches Einstiegsfahrzeug vorgestellt, das ab 2027 verf\u00fcgbar sein soll. Der geplante Einstiegspreis wird laut Hersteller etwa 20.000 Euro betragen. Der ID. EVERY1 geh\u00f6rt zur sogenannten Electric Urban Car Family, einer neuen Modellreihe mit Frontantrieb.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-500x384.jpg\" alt=\"Vw ID.EVERY1 Front Side\" width=\"500\" height=\"384\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-250043\" srcset=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-500x384.jpg 500w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-700x537.jpg 700w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-768x589.jpg 768w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-1536x1178.jpg 1536w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-front-side-2048x1571.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen will mit dem ID. EVERY1 sowohl Privatkunden als auch Gewerbetreibende ansprechen. Die Serienversion soll flexible Gestaltungsm\u00f6glichkeiten im Innenraum bieten und \u00fcber digitale Ausstattungen sowie eine updatef\u00e4hige Software verf\u00fcgen. Dadurch k\u00f6nnten Funktionen auch nach dem Kauf nachger\u00fcstet werden.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>PDF-Download: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/de\/publikationen\/magazine\/id-every1-weltpremiere-2927\/download\">Volkswagen ID. EVERY1 Weltpremiere<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Design inspiriert vom \u201eup!\u201c<\/h2>\n<p>Gestalterisch nimmt der ID. EVERY1 Anleihen beim bis 2023 gebauten Kleinwagen up!. Mit einer L\u00e4nge von 3,88 Metern liegt er zwischen dem fr\u00fcheren up! und dem aktuellen Polo. Der Innenraum bietet Platz f\u00fcr vier Passagiere und umfasst ein Kofferraumvolumen von 305 Litern. Im \u00fcbersichtlich gestalteten Cockpit thront ein zentral platziertem Touchscreendisplay.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-700x394.jpg\" alt=\"Vw ID.EVERY1 Mitelkonsole\" width=\"700\" height=\"394\" class=\"aligncenter size-large wp-image-250044\" srcset=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-700x394.jpg 700w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-500x281.jpg 500w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-768x432.jpg 768w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vw-ID.EVERY1-mitelkonsole-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Tablet, Bluetooth-Lautsprecher und Multimedia-Konsole<\/h3>\n<p>Volkswagen stattet den ID. EVERY1 mit speziellen L\u00f6sungen zur variablen Nutzung aus. Auf der Beifahrerseite lasse sich beispielsweise ein Tablet sicher befestigen. In der Mittelkonsole findet sich ein portabler Bluetooth-Lautsprecher, der auch au\u00dferhalb des Fahrzeugs verwendet werden kann. Zudem sind in der Multimedia-Konsole Bedienelemente zur Steuerung von Klimatisierung, Sitzheizung und Lautst\u00e4rke integriert.<\/p>\n<p>Technisch kommt beim ID. EVERY1 ein Elektromotor mit einer Leistung von 70 kW (95 PS) zum Einsatz, der eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von bis zu 130 km\/h erlaubt. Die Reichweite des Fahrzeugs liegt laut Hersteller bei mindestens 250 Kilometern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/technische-daten-ID.-EVERY1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/technische-daten-ID.-EVERY1-700x526.jpg\" alt=\"Technische Daten ID. 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Bereits 2026 soll das Elektrofahrzeug ID. 2all eingef\u00fchrt werden, das preislich unter 25.000 Euro positioniert ist.<\/p>\n<p><div class=\"responsive-video\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Volkswagen World Premiere: The all-electric ID. 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