{"id":205746,"date":"2023-03-09T13:48:23","date_gmt":"2023-03-09T12:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=205746"},"modified":"2024-01-25T11:35:06","modified_gmt":"2024-01-25T10:35:06","slug":"jackery-fruehjahrsaktion-ein-blick-auf-den-explorer-1000-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/jackery-fruehjahrsaktion-ein-blick-auf-den-explorer-1000-pro-205746\/","title":{"rendered":"Powerstations von Jackery: Ein Blick auf den Explorer 1000 Pro"},"content":{"rendered":"

Im Grunde handelt sich beim Jackery Explorer 1000 Pro<\/a> um den Nachfolger des bereits von uns getesteten Jackery Explorer 1000<\/a>, der allerdings nicht nur optisch \u00fcberarbeitet, sondern auch in technischer Hinsicht deutlich verbessert wurde.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

Kompakte Box mit Tragegriff<\/h2>\n

Als besonderes Plus ist zun\u00e4chst einmal der \u00fcberarbeitete Formfaktor mit dem gro\u00dfen, klappbarem Griff zu werten. Damit lassen sich die 11,5 Kilogramm des Explorer 1000 Pro gut transportieren, klappt man den Griff weg, so kann man die Oberfl\u00e4che des 34 x 26,2 x 25,5 Zentimeter gro\u00dfen Ger\u00e4ts auch als \u201ekleines Tischchen\u201c verwenden.<\/p>\n

Generell muss an dieser Stelle angesprochen werden, dass man bei der Suche nach einer geeigneten Powerstation nicht ausschlie\u00dflich auf die Leistung achten sollte, sondern auch deren Mobilit\u00e4t im Auge behalten sollte. Ger\u00e4te mit gr\u00f6\u00dferer Kapazit\u00e4t sind dann auch deutlich schwerer, dem steuern die Hersteller teils mit integrierten Rollen entgegen, deren Einsatz jedoch im freien Feld problematisch sein kann. Wenn wir bei Jackery bleiben, hat der Explorer 2000 Pro<\/a> zwar die doppelte Kapazit\u00e4t wie das 1000er-Modell, wiegt dann mit 19,5 Kilogramm aber auch satte 8 Kilo mehr.<\/p>\n

Andererseits sind die Leistungswerte der kleineren und leichteren Ger\u00e4te wiederum beschr\u00e4nkt und man sollte schon darauf achten, dass man hier einigerma\u00dfen flexibel bleibt und auch die f\u00fcr den geplanten Einsatzzweck n\u00f6tigen Reserven hat.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

Lieferumfang des Jackery Explorer Pro: Ladekabel f\u00fcr Steckdose und Auto dabei<\/h6>\n

An der Steckdose oder Solar aufladen<\/h2>\n

Der Jackery Explorer 1000 Pro verf\u00fcgt \u00fcber einen integrierten Akku vom Typ Li-Ion NMC mit 1002 Wh, dessen Leistung den Herstellerangaben zufolge erst nach 1000 Ladezyklen auf 80 Prozent abf\u00e4llt. Hier hat Jackery gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell mit 500 Zyklen bis 80 Prozent deutlich nachgebessert. Der im Explorer 1000 Pro verbaute Akku l\u00e4sst sich auch ein ganzes St\u00fcck schneller laden. An der Steckdose dauert dies weniger als zwei Stunden.<\/p>\n

Alternativ kann man die integrierte Batterie mithilfe der SolarSaga-Panels von Jackery f\u00fcllen, die Ladezeit h\u00e4ngt dann von der Anzahl der angeschlossenen Panels und allem voran nat\u00fcrlich den Wetter- und Sichtbedingungen ab. Mit einem einzelnen 200-Watt-Panel ist das Ganze an einem sonnigen Sommertag durchaus zu bew\u00e4ltigen, wer es schneller haben will, kann bis zu vier dieser SolarSaga-Panels anschlie\u00dfen und es dann – theoretisch – in weniger als zwei Stunden schaffen.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

Das SolarSaga 200 ben\u00f6tigt ordentlich Platz<\/h6>\n

Beim Gedanken an das Laden mit Solarpanels sollte man deren Gr\u00f6\u00dfe nicht untersch\u00e4tzen. Die f\u00fcr stolze 699 Euro erh\u00e4ltlichen SolarSaga 200<\/a> wollen mit ihren 232 x 54 Zentimetern erstmal ausreichend Platz an der Sonne finden. Kompakter und handlicher pr\u00e4sentiert sich da das f\u00fcr 249 Euro erh\u00e4ltliche SolarSaga 80<\/a>, das auch Reflexionen von hinten aufnehmen kann und dadurch mehr Effizienz verspricht.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

SolarSaga 80 verwertet die Sonneneinstrahlung beidseitig<\/h6>\n

Das LCD-Display auf der Vorderseite des Jackery Explorer 1000 Pro informiert \u00fcber den aktuellen F\u00fcllstand der Batterie sowie die Zeit, die man bei der aktuellen Leistungsaufnahme oder -abgabe noch ben\u00f6tigt, um den Akku komplett zu laden oder zu leeren.<\/p>\n

2 Steckdosen, USB und KFZ-Buchse<\/h2>\n

Wenn man den in der Jackery gespeicherten Strom verwenden will, h\u00e4lt die Ger\u00e4tefront unterschiedliche Optionen bereit. Die beiden 230-Volt-Steckdosen liefern maximal 1000 Watt (mit einem kurzzeitigen Spitzenwert von 2000 Watt), dar\u00fcber hinaus stehen noch zweimal USB-C mit maximal 100 Watt und zweimal USB-A mit maximal 18 Watt sowie eine Autosteckdose zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

Wie der Vorg\u00e4nger findet sich auch beim Jackery Explorer 1000 Pro eine starke LED-Lampe auf der Vorderseite, \u00fcber deren Sinn und Zweck man sich streiten kann. Die Leuchte mag gute Dienste leisten, wenn man die Box vor sich her tr\u00e4gt und damit den Weg ausleuchten will, als Zelt- oder Raumbeleuchtung ist sich aufgrund ihrer stark fokussierten Leuchtkraft jedenfalls g\u00e4nzlich ungeeignet.<\/p>\n

Solide und handlich<\/h2>\n

Mit Blick auf die Verarbeitung k\u00f6nnen dem Explorer 1000 Pro Bestnoten geben. Die Powerstation fasst sich solide und wertig an, s\u00e4mtliche Ein- und Ausg\u00e4nge sind ebenso wie die integrierte Taschenlampe von robusten Gummiklappen gesch\u00fctzt.<\/p>\n

\"Jackery<\/a><\/p>\n

Bei den Solarpanels hat Jackery ebenfalls mitgedacht und erfreut mit einem gut integrierten Magnetgriff bei den gr\u00f6\u00dferen Modellen. Allerdings kann es wenn diese l\u00e4nger aufgeklappt stehen schon mal vorkommen, dass sie sich beim Zusammenklappen etwas st\u00f6rrisch verhalten. Wenn die Magnete dann nicht ausreichen, bringt die mitgelieferte Ladetasche die Klapp-Panele wieder in Form. Das kleinere 80-Watt-Panel ist mit direkt integriertem Griff ausgesprochen handlich. Hier kann man die Transporttasche zugleich auch als Reflektor verwenden, um das zweiseitige Solarpanel auch von der R\u00fcckseite her anzustrahlen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\"Jackery<\/a>

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