{"id":175008,"date":"2021-09-03T08:26:53","date_gmt":"2021-09-03T06:26:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=175008"},"modified":"2021-09-03T08:28:11","modified_gmt":"2021-09-03T06:28:11","slug":"fertigung-ab-2024-toyota-und-apple-in-konkreten-gespraechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/fertigung-ab-2024-toyota-und-apple-in-konkreten-gespraechen-175008\/","title":{"rendered":"Fertigung ab 2024? Toyota und Apple in konkreten Gespr\u00e4chen"},"content":{"rendered":"

Apple und der Autobauer Toyota sollen sich in konkreten Gespr\u00e4chen \u00fcber die Massenfertigung eines Fahrzeuges mit Apple-Branding befinden. Dies berichtet die DigiTimes<\/a> und will Ger\u00fcchte \u00fcber Apple-Mitarbeiter aufgeschnappt haben, die sich daf\u00fcr auf den Weg nach Japan gemacht h\u00e4tten. <\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Hier sei man nun dabei Zulieferer und Fertigungspartner abzuklappern. Bevor sich Apple dabei in Japan mit Repr\u00e4sentanten des weltweit gr\u00f6\u00dften Autobauers getroffen habe, h\u00e4tten die Manager aus Cupertino einen Zwischenstop in Korea eingelegt und hier unter anderem mit LG Electronics \u00fcber die Fertigung des zwischendurch immer wieder totgesagten „Apple Car“ gesprochen. <\/p>\n

Erst k\u00fcrzlich hatte die Nachrichtenagentur Reuters wieder \u00fcber Apples Anstrengungen im Automobilbereich berichtet. Hier sorgte die Einsch\u00e4tzung des Akku-Nobelpreistr\u00e4gers Akira Yoshino f\u00fcr Aufsehen – ifun.de berichtete<\/a>. <\/p>\n

Ank\u00fcndigung noch im laufenden Jahr<\/h2>\n

Der „Erfinder“ der Lithium-Ionen-Batterie hatte in einem Gespr\u00e4ch mit der Nachrichtenagentur angegeben selbst davon auszugehen, dass Apple noch im Jahr 2025 in den KFZ-Markt eintreten werde und man noch im laufenden Jahr mit einer Ank\u00fcndigung zum Thema rechnen k\u00f6nne. <\/p>\n

Ger\u00fcchte und vermeintliche Insider-Informationen zum „Apple Car“ begleiten uns nunmehr seit \u00fcber sechs Jahren. Mit am relevantesten d\u00fcrfte dabei in j\u00fcngster Zeit die Einstellung des ehemaligen Cayenne-Chefs Dr. Manfred Harrer sein, den Apple Anfang des Jahres abgeworben haben soll<\/a>. Harrer war als Leiter der Fahrwerk-Entwicklung bei Porsche aktiv und soll zu den \u201ebesten Ingenieuren\u201c im gesamten Volkswagen-Konzern gez\u00e4hlt haben.<\/p>\n

\"Harrer<\/a><\/p>\n

2019: Manfred Harrer Leiter Entwicklung Fahrwerk Porsche<\/h6>\n

Allerdings wirkt der Gedanke an ein vollst\u00e4ndiges Auto mit Apple-Branding immer noch unwirklich auf uns. Wahrscheinlicher finden wir da die Prognose, dass Apple weiter auf CarPlay als Zukunftsmotor des Apple Car<\/a> setzen wird. Abwarten. <\/p>\n

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