{"id":124710,"date":"2018-07-17T08:08:06","date_gmt":"2018-07-17T06:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=124710"},"modified":"2018-07-17T08:08:20","modified_gmt":"2018-07-17T06:08:20","slug":"komplett-seziert-im-inneren-des-macbook-pro-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/komplett-seziert-im-inneren-des-macbook-pro-2018-124710\/","title":{"rendered":"Komplett seziert: Im Inneren des MacBook Pro 2018"},"content":{"rendered":"<p>Drei Tage nach der Vorver\u00f6ffentlichung des viel beachteten <a href=\"https:\/\/www.ifun.de\/schmutzbarriere-neue-tasten-membran-im-macbook-pro-2018-124621\/\">Tastatur-Auszuges<\/a> haben die Reparaturservice-Experten von iFixit jetzt ihren vollst\u00e4ndigen Teardown-Bericht zu Apples neuen MacBook Pro-Modellen <a href=\"https:\/\/www.ifixit.com\/Teardown\/MacBook+Pro+13-Inch+Touch+Bar+2018+Teardown\/111384\">vorgelegt<\/a>. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-pro-innen.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-pro-innen.jpg\" alt=\"Macbook Pro Innen\" width=\"500\"  class=\"aligncenter size-full wp-image-124712\" srcset=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-pro-innen.jpg 1000w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-pro-innen-300x225.jpg 300w, https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-pro-innen-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sehenswert wie immer, verzichtet das <a href=\"https:\/\/www.ifixit.com\/Teardown\/MacBook+Pro+13-Inch+Touch+Bar+2018+Teardown\/111384\">MacBook Pro 13&#8243; 2018 Teardown<\/a> allerdings auf gro\u00dfe \u00dcberraschungen. Die spannenden Eckpunkte lassen sich an einer Hand abz\u00e4hlen: Der neue 85-Wattstunden starke Akku wiegt mit 233 Gramm fast 40 Gramm mehr als das 197 Gramm schwere Modul in der Vorg\u00e4nger-Generation. <\/p>\n<p>Die Rechner werden zudem mit einem neuen Netzteil ausgeliefert. Das Stecker-Netzteil mit der Teilenummer A1947 ist laut iFixit besser abgeschirmt, setzt jedoch nicht mehr auf einen USB-C-Port aus Metall sondern ist nun mit einer Kunststoff-Buchse ausgestattet.<\/p>\n<p>Nach wie vor sind RAM, Flash-Speicher und Prozessor auf das Logicboard gel\u00f6tet &#8211; Topcase, Akku und Lautsprecher sind ein zusammenh\u00e4ngendes Modul. Kurz: Das MacBook Pro 2018 ist so reparaturunfreundlich wie die Vorg\u00e4nger-Generationen. iFixit konstatiert: &#8222;All told, the 2018 MacBook Pro suffered the same dismal 1\/10 repairability score earned by all Touch Bar MacBooks.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.ifun.de\/komplett-seziert-im-inneren-des-macbook-pro-2018-124710\/\"><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/images.ifun.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/macbook-teardown-150x150.jpg\" class=\"alignright tfe wp-post-image\" alt=\"Macbook Teardown\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a><p>Drei Tage nach der Vorver\u00f6ffentlichung des viel beachteten Tastatur-Auszuges haben die Reparaturservice-Experten von iFixit jetzt ihren vollst\u00e4ndigen Teardown-Bericht zu Apples neuen MacBook Pro-Modellen vorgelegt. Sehenswert wie immer, verzichtet das MacBook Pro 13&#8243; 2018 Teardown allerdings auf gro\u00dfe \u00dcberraschungen. 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