{"id":112937,"date":"2017-09-14T10:53:35","date_gmt":"2017-09-14T08:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=112937"},"modified":"2017-09-15T09:23:13","modified_gmt":"2017-09-15T07:23:13","slug":"ausprobiert-yi-dashcam-mit-app-anbindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/ausprobiert-yi-dashcam-mit-app-anbindung-112937\/","title":{"rendered":"Ausprobiert: YI Dashcam mit App-Anbindung"},"content":{"rendered":"

Lust auf eine kurze Pause vom Apple Event? Falls ja, haben wir euch im Anschluss eine Hand voll Abs\u00e4tze zu unserem ersten Dashcam-Experiment und unserem Eindruck der Allerwelts-Autokamera YI Dash<\/a> des asiatischen Anbieters YI Technology<\/a> notiert.<\/p>\n

\"Camera<\/a><\/p>\n

Ausgezeichnet mit einem Preis von knapp 50 Euro<\/a> geh\u00f6rt der Fahrzeugbegleiter sicher nicht zu den Top-Modellen am Markt, bekommt von uns aber eine Einsteiger-Empfehlung mit auf den Weg. Die Fahrzeug-Kamera, die das Geschehen vor der Windschutzscheibe mit vier unterschiedlichen Aufl\u00f6sungen filmen kann, macht genau was wir erwartet haben und st\u00f6rt dabei nicht. <\/p>\n

Die Aufnahme setzt ein sobald die Z\u00fcndung aktiviert ist, das Display deaktiviert sich nach einer Minute automatisch, die Hinweist\u00f6ne lassen sich komplett ausschalten und der Zugriff auf die Videos erfolgt \u00fcber eine iOS-Anwendung und das integrierte WLAN-Modul der Kamera. Mehr brauchen wir nicht. <\/p>\n

Der Einbau<\/h2>\n

Ohne gro\u00dfe Bastler-Erfahrungen haben wir uns eine ganze Weile durchs Netz klicken m\u00fcssen um die „YI Dash“ ordentlich in den hier genutzten Skoda zu integrieren. Wir wollten nicht auf die mitgelieferte USB-Dose f\u00fcr die 12-Volt-Busche setzen, sondern die Kabelverbindung der Kamera unter der Dachraumverkleidung verschwinden lassen. <\/p>\n

\"Stromdieb\"<\/a><\/p>\n

Unterm Strich haben wir auf folgende Strategie gesetzt: Die selbstklebende Kamera-Halterung haben wir hinter den R\u00fcckspiegel an die Frontscheibe gesetzt. Das Kabel hinter der Verkleidung \u00fcber die A-S\u00e4ule zum Sicherungskasten gef\u00fchrt und haben uns hier Strom von der Sicherung des Heckscheibenwischers geklaut. <\/p>\n

\"Dash<\/a><\/p>\n

Dazu haben wir auf einen „Stromdieb“<\/a> und diesen Step-Down Spannungswandler mit USB-Anschluss<\/a> gesetzt, der aus einem 8-22V Eingang einen 5V-Ausgang mit 3A zaubert und die passende USB-Buchse direkt zur verf\u00fcgung stellt. Parktisch, da man so auch gleich f\u00fcr etwaige Hardware-Updates ger\u00fcstet ist. <\/p>\n

Wie beschrieben an das Fahrzeug angeschlossen, startet die Kamera automatisch sobald der Motor gestartet wurde und beendet ihre Aufnahme, wenn der Schl\u00fcssel wieder entfernt wird. <\/p>\n

Die Funktionen<\/h2>\n

Die „YI Dash“ l\u00e4sst sich sowohl \u00fcber ihre vier Hardware-Tasten als auch \u00fcber die kostenlos erh\u00e4ltliche iOS-Anwendung des Herstellers konfigurieren. Hier kann man aus einer von vier Aufnahmequalit\u00e4ten w\u00e4hlen (720p bei 30fps, 1080p bei 30fps, 1080p bei 60fps und 2304px x 1296px bei 30fps), den Zeitstempel und die T\u00f6ne der Kamera ein- und ausschalten, sowie die intelligenten Funktionen „Fahrbericht“ und „unterst\u00fctztes Fahren“ aktivieren. <\/p>\n

\"Buttons\"<\/a><\/p>\n

Features, die wir uns zwar kurz angeschaut haben, aber nicht im Alltag nutzen. Der Fahrbericht blendet am Anschluss an die Fahrt lediglich die Fahrdauer Durchschnittsgeschwindigkeit<\/strike> und die Anzahl scharfer Brems- und Beschleunigungsman\u00f6ver im Display ein. Das „unterst\u00fctzte Fahren“ versucht sich an einer Spurerkennung und warnt, wenn Abweichungen festgestellt werden. Danke, aber kein Bedarf. <\/p>\n

Lediglich die voreingestellte „Kollisionserkennung“ d\u00fcrfte sich langfristig wohl bezahlt machen. Die „YI Dash“ speichert ihre Aufnahmen auf einer MicroSD-Karte (die ihr bereitstellen m\u00fcsst, im Lieferumfang ist keine Karte enthalten) und teilt diese alle drei Minuten in eine neue Video-Datei auf. <\/p>\n

Ist die Karte voll geschrieben, f\u00e4ngt die Kamera von vorne an und \u00fcberschriebt die \u00e4ltesten Videos. Mit einem Knopf auf der Vorderseite der Kamera l\u00e4sst sich das aktuelle Video als wichtig markieren und wird nicht \u00fcberschrieben. Die Kollisionserkennung „dr\u00fcckt diesen Knopf f\u00fcr euch“, sobald die Kamera einen Unfall festgestellt hat. Ganz praktisch, da man den Druck auf den Knopf bei einem pl\u00f6tzlichen Auffahrunfall sicher auch vergessen kann. <\/p>\n

Unser Eindruck im Video<\/h2>\n