{"id":102725,"date":"2017-01-15T17:07:10","date_gmt":"2017-01-15T16:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=102725"},"modified":"2017-01-15T17:07:10","modified_gmt":"2017-01-15T16:07:10","slug":"technologie-demo-einen-seat-mit-dem-ipad-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/technologie-demo-einen-seat-mit-dem-ipad-fahren-102725\/","title":{"rendered":"Technologie-Demo: Einen Seat mit dem iPad fahren"},"content":{"rendered":"

Ein aktuelles Serienfahrzeug mit dem iPad steuern? Die Berliner Automotive-Spezialisten IAV<\/a> haben in Verbindung mit HP genau dies realisiert und eine cloud-basierte Fernbedienungs-App f\u00fcr einen Seat Cupra gebastelt.<\/p>\n

\"Iav<\/a><\/p>\n

Keine Angst, die IAV-Entwickler geben sich nicht der Illusion hin, dass ihr eure Autos zuk\u00fcnftig von der R\u00fcckbank aus mit dem iPad steuert. Die Demonstration soll vor allem deutlich machen, was sich aktuell bereits realisieren l\u00e4sst und Fahrzeugbauer wie auch -ausstatter inspirieren. Die Leistungen des Unternehmens richten sich nicht an Endkunden, die IAV z\u00e4hlt seit Jahren zu den f\u00fchrenden Technologiepartnern der Automobilindustrie. Eindrucksvoll ist die Demonstration allemal.<\/p>\n

Der \u201eferngesteuerte\u201c Seat ist \u00fcber eine Cloud-L\u00f6sung von HP mit dem iPad verbunden. Neben der Bedienung von Lenkrad, Gas- und Bremspedal bietet die experimentelle L\u00f6sung auch M\u00f6glichkeiten zur Fahrtauswertung, Fahrzeugdiagnose und automatisierten Anpassung an die Insassen. Dies geht sogar so weit, dass die Innenbeleuchtung des Fahrzeugs sich an der aktuellen Herzfrequenz des Fahrers orientieren und somit aktiv gegen \u00dcberm\u00fcdung vorgehen oder dessen Aufregung durch beruhigende Farbt\u00f6ne zu mildern versuchen kann. Wichtiges Thema in diesem Zusammenhang sind nat\u00fcrlich auch Sicherheitsaspekte. Die zugrundeliegende Cloud-L\u00f6sung ist dem Anbieter zufolge mit besonderen Schutzmechanismen vor Hacker-Angriffen ausgestattet, dazu z\u00e4hlt eine automatische Abkopplung bei Kompromittierung, der Angreifer nimmt davon nichts wahr und \u201esteuert\u201c in der Folge nur noch eine Simulation des Fahrzeugs.<\/p>\n