{"id":102230,"date":"2017-01-02T20:36:29","date_gmt":"2017-01-02T19:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifun.de\/?p=102230"},"modified":"2017-01-02T21:23:59","modified_gmt":"2017-01-02T20:23:59","slug":"zum-neuen-jahr-bahn-wlan-auch-in-2-klasse-gratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifun.de\/zum-neuen-jahr-bahn-wlan-auch-in-2-klasse-gratis-102230\/","title":{"rendered":"Zum neuen Jahr: Bahn-WLAN auch in 2. Klasse gratis"},"content":{"rendered":"

Die ersten Bahn-Passagiere d\u00fcrften von der zum Jahreswechsel vorgenommenen Umstellung bereits profitiert haben: Ab dem 01. Januar k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste das Bahn-WLAN (wo verf\u00fcgbar) nicht nur in der 1. Klasse, sondern auch in der 2. Klasse kostenlos nutzen. Eine Neuerung, \u00fcber die ifun.de bereits Anfang November<\/a> berichtete.<\/p>\n

\"Bahn<\/a><\/p>\n

Zudem steht das Gratis-WLAN nun auch in den DB Lounges zur Verf\u00fcgung, deren Standorte in der frisch aktualisierten App „Bahnhof Live<\/a>“ nachgeschlagen werden k\u00f6nnen. Ob ihr die kostenfreie Offerte jedoch in Anspruch nehmen oder vielleicht doch auf die eigene Datenverbindung setzen solltet, muss gut \u00fcberlegt werden. So setzte sich der Chaos Computer Club Hannover erst k\u00fcrzlich mit der neuen WLAN-Infrastruktur der Bahn auseinander. <\/p>\n

CCC kritisiert WLAN-Infrastruktur<\/h2>\n

Die am 13. Oktober vorgelegte Bestandsaufnahme<\/a> k\u00f6nnte besser ausfallen: Der Hotspot-Login ignoriert branchen\u00fcbliche Sicherheitsvorkehrungen und erm\u00f6glicht es Dritten, aktive Bahn-Surfer aus dem Netz zu werfen. Zudem gibt die Bord-Datenbank auf Anfrage Nutzer- und Systemdaten frei und informiert unter anderem \u00fcber die GPS-Koordinaten des Zugs, aktuelle Zellinformationen der LTE-Infrastruktur sowie IP- und MAC-Adresse der genutzten Hardware, Transfer-Statistiken der eingeloggten Anwender, APNs, Signalst\u00e4rken, Cell-ID, aktives Modem und den Verbindungsstatus.<\/p>\n

Aktuell baut die Bahn ihre Multi-Provider-Technologie<\/a> weiter aus. Ein Unterfangen, das bereits im Februar 2016 startete. Zur Anbindung ihrer Z\u00fcge an das deutsche Mobilfunk-Datennetz wird die Bahn fortan nicht mehr ausschlie\u00dflich auf die Infrastruktur der Telekom setzen. Statt sich auf die Hotspots des Bonner Netzbetreibers zu verlassen, will man die Netze aller deutschen Mobilfunkanbieter zum Aufbau der Drahtlos-Verbindungen benutzen. <\/p>\n

\"Bahn<\/a><\/p>\n

Die Bahn selbst hat zu den Neuerungen ein FAQ ver\u00f6ffentlicht<\/a> und beschreibt hier auch die Umr\u00fcstung der System-Technik. <\/p>\n

Ab dem 01. Januar 2017 bietet die Deutsche Bahn den Internetzugang \u00fcber WLAN auch in der 2. Klasse kostenlos an. Damit alle Reisenden gerecht und ausgewogen auf das bestm\u00f6gliche Angebot zugreifen k\u00f6nnen, verteilt das System die verf\u00fcgbaren Bandbreiten der Mobilfunknetze m\u00f6glichst gleichm\u00e4\u00dfig unter den Fahrg\u00e4sten. Jedem Nutzer in der 2. Klasse stehen 200 MB Datenvolumen pro Tag zur Verf\u00fcgung. Die im Vorfeld in einigen ICE-Z\u00fcgen durchgef\u00fchrten Kundentests haben ergeben, dass dieses Datenvolumen f\u00fcr 80 Prozent der Kunden ausreichend ist. Normales Arbeiten und Kommunizieren im Internet ist damit problemlos m\u00f6glich. Nach Verbrauch des Datenvolumenpakets k\u00f6nnen Sie dann langsamer weiter surfen.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\"Bahn<\/a>

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